Camaçari em nova rota: a Bahia recebe sua primeira fábrica BYD com discurso de reindustrialização

Camaçari e o novo marco da indústria baiana

Camaçari, 10 de outubro de 2025 — Ontem, quinta-feira (9), o Polo Industrial de Camaçari foi novamente palco de esperança econômica para a Bahia: foi oficialmente inaugurada a fábrica da montadora chinesa BYD no estado. A cerimônia contou com a presença do presidente Lula, do governador Jerônimo Rodrigues, do ministro Rui Costa, do vice-presidente Geraldo Alckmin, do presidente da BYD (Wang Chuanfu) e outras autoridades.

O evento marca o reinício — ou a continuidade — de um projeto de reindustrialização na região, fortemente simbólico após o fechamento da planta da Ford em 2021, que deixou lacunas significativas na economia local.

Investimento, tecnologia e capacidade

• O aporte financeiro da BYD foi de R$ 5,5 bilhões.  
• A unidade ocupa 4,6 milhões de metros quadrados, considerada uma das mais modernas da América Latina.  
• Em sua fase inicial, a fábrica opera sob o método SKD (Semi Knock Down) — ou seja, recebe kits de componentes para montagem localmente.  
• A previsão é que, em 2026, etapas como estamparia, soldagem e pintura sejam internalizadas — com maior nacionalização dos componentes.  
• A expectativa de produção é de 150 mil veículos ao ano em um primeiro momento, podendo dobrar (até 300 mil) em etapas posteriores.  
• Durante o evento, a BYD também revelou o “primeiro híbrido plugin flex do mundo”, uma tecnologia adaptada para operar com diferentes proporções de etanol e gasolina, resultado de cooperação entre engenheiros brasileiros e chineses.  
• Em termos de sustentabilidade, o complexo obteve certificação internacional I-REC, que assegura que 100% da energia consumida será proveniente de fontes limpas e renováveis.  

Emprego, impacto social e discursos políticos

No discurso central, Lula fez menção direta ao sofrimento dos trabalhadores da região e à volta das esperanças:

“Essa fábrica representa a recuperação da dignidade do povo de Camaçari e do povo baiano. Isso é soberania e dignidade.” 

Ele também homenageou o presidente da BYD, Wang Chuanfu, citando sua trajetória de superação e o símbolo que ele representa para inovação tecnológica. 

No plano social-econômico:

• Já foram contratados cerca de 350 trabalhadores desde o início de outubro, com previsão de aumentar para 1.800 até o final do mês e 2.000 nas semanas seguintes.  
• Em plena operação, o governo estima que o empreendimento gere 20 mil empregos diretos e indiretos, envolvendo fornecedores, prestadores de serviço e logística.  
• Rui Costa, durante o evento, afirmou que o projeto não é apenas de geração de emprego, mas de fomentar inovação tecnológica, comércio e redistribuição de renda.  

Do ponto de vista estratégico, Lula aproveitou para reforçar que o Brasil “não tem preferência por países”, defendendo relações externas baseadas em reciprocidade e criticando tarifas impostas por nações estrangeiras. 

Desafios e expectativas para o futuro

Apesar do tom otimista, alguns pontos de atenção devem ser observados:

• A transição do método SKD para a plena produção nacional exige avanço tecnológico, atração de fornecedores compatíveis e políticas industriais estáveis.
• A dependência de políticas públicas, incentivos fiscais e infraestrutura logística na Bahia será decisiva para que o empreendimento se sustente a médio e longo prazo.
• Existe um certo atraso já documentado: segundo reportagens internacionais, a BYD adiou a previsão de funcionamento integral da fábrica para o final de 2026, em meio a investigações trabalhistas e condições climáticas adversas.  
• A continuidade política e o alinhamento entre os governos estadual e federal serão cruciais para que as promessas se cumpram no cotidiano da população local.